Kraj: 
Kamienny Most Karola (Karlův most) to jeden z najbardziej znanych i najczęściej odwiedzanych zabytków czeskiej Pragi. Spina on brzegi rzeki Wełtawy i łączy dzielnice Malá Strana ze Starym Miastem (Staré Město). Most ma blisko 516 metrów długości, około 9,5 metrów szerokości i wsparty jest na szesnastu filarach (jest to jedyny średniowieczny kamienny most na świecie o takiej rozpiętości przęseł). Jego budowa rozpoczęta została w połowie XIV wieku za panowania cesarza Karola IV Luksemburskiego (1316-1378). Powstał on w miejscu starej przeprawy (także kamiennej - Most Judyty), która zniszczona została w czasie powodzi jaka nawiedziła Pragę w 1342 roku. Budowniczowie wykorzystali fundamenty starego pomostu, co spowodowało, że obecna konstrukcja ma kształt zbliżony do litery "S". Po obu stronach mostu wybudowano także wieże obronne (jedną od strony Starego Miasta oraz dwie przy Malej Stranie), które obecnie udostępnione są dla zwiedzających. W XVII wieku na kamiennych balustradach mostu wzniesiono 30 barokowych rzeźb przedstawiających świętych (obecnie z uwagi na dużą wartość zabytkową część z nich z obawy na powodzie i niekorzystne warunki atmosferyczne zastąpiono współczesnymi kopiami). Jedna z ich przestawia słynnego praskiego męczennika i świętego Kościoła katolickiego Jana Nepomucena. W postument rzeźby wmurowano dwie tablice. Pierwsza w nich przedstawia scenę utopienia Nepomucena w Wełtawie, druga zaś obrazuje spowiedź królowej Zofii u Nepomucena. Specjalną tablicę umieszczono także w miejscu, z którego według przekazów, zrzucono ciało św. Jana Nepomucena do rzeki. Początkowo Most Karola nazywano Kamiennym lub Praskim. Obecna nazwa przyjęła się dopiero w drugiej połowie XIX wieku. W owym czasie kursowały po nim dorożki, potem także samochody i tramwaje. Od 1965 roku most udostępniony jest jedynie dla ruchu pieszego.
Ciekawostki
- Kamień węgielny pod budowę mostu wmurował sam Karol IV. Miało to miejsce 9 lipca 1357 o godzinie 5:31 rano (o dacie tej zadecydował podobno układ gwiazd);
- Do 1741 roku Most Karola był jedynym praskim mostem spinającym brzegi Wełtawy.
