Göltzschtalbrücke to imponujący most kolejowy we wschodnich Niemczech, położony nad doliną Göltzsch, pomiędzy miejscowościami Mylau i Netzschkau. Jest to największy ceglany most na świecie którego długość wynosi 574 metry, a wysokość osiąga prawie 80 metrów. Przeprawa wzniesiona została w latach 1846-1851 pod kierownictwem niemieckiego profesora i inżyniera Johanna Andreasa Schuberta (1808-1870). Po wybudowaniu był to najwyższy kolejowy wiadukt na świecie. Do jego budowy wykorzystano przeszło 26 milionów cegieł, które układało około 1750 pracowników (w czasie budowy było 31 wypadków śmiertelnych). Czterokondygnacyjna budowla składa się z 81 arkad. Obecnie most stanowi część linii kolejowej Reichenbach im Vogtland-Plauen.
